Está diseñado para que no pueda operar accidentalmente el acelerador y los pedales de freno al mismo tiempo con un solo pie. Presionar el freno y el acelerador al mismo tiempo es peligroso: tanto en términos del daño que podría hacer a la mecánica del automóvil como porque es probable que cause un accidente.
- ¿Es el pedal del acelerador y el pedal de gas??
- ¿Usas el mismo pie para el freno y el acelerador??
- ¿Por qué los pedales de gas y freno en el mismo lado??
- ¿Por qué el pedal de gas es tan pequeño??
¿Es el pedal del acelerador y el pedal de gas??
El acelerador también se conoce como pedal de gasolina. Es el pedal ubicado en el piso en la extrema derecha. Este pedal controla la cantidad de gas que se alimenta al motor y, por lo tanto, controla la velocidad del vehículo.
¿Usas el mismo pie para el freno y el acelerador??
Hay un par de razones por las que aprendemos a operar el acelerador y el pedal del freno con el mismo pie. La primera es que en el pasado, la mayoría de los autos tenían transmisiones manuales y el conductor necesitaría usar regularmente su pie izquierdo para activar el embrague.
¿Por qué los pedales de gas y freno en el mismo lado??
Los conductores de carreras tienen que igualar las revoluciones del motor mientras cambian de marcha. El cambio más suave de los engranajes se realiza empujando el freno y el pedal de la gasolina simultáneamente. Los conductores empujan el acelerador de acuerdo con la velocidad del motor para armonizar con la menor velocidad de marcha. No debes hacer esto como un no profesional en absoluto.
¿Por qué el pedal de gas es tan pequeño??
El pedal de gas necesita muy poca fuerza, por lo que solo la flexión del tobillo puede regular el acelerador. El pedal del freno a menudo usa los músculos de la pierna y el movimiento del tobillo para aplicar completamente los frenos y tiene más viaje del pedal. Por lo tanto, el pedal del freno debe ser un poco más alto.