Sin embargo, cuando está en un accidente que hace que el automóvil voltee un par de veces, puede hacer que el estado de la cerradura de la primera puerta falle en. Si no hubiera un segundo estado de bloqueo, se caería del auto mientras gira. En resumen: el estado semicerrado es una característica de seguridad de respaldo.
- ¿Por qué las puertas del automóvil no se cierran todo el camino??
- ¿Están las puertas de los automóviles diseñadas para ser golpeadas??
- ¿Por qué tienes que golpear la puerta del coche??
- ¿Por qué las puertas de los automóviles cambiaron la forma en que se abren??
¿Por qué las puertas del automóvil no se cierran todo el camino??
Un motor de bloqueo de puerta eléctrico (actuador) de mal funcionamiento o mal funcionamiento o un interruptor de bloqueo de puerta cortado atascado en la posición mecánicamente "abierta" puede evitar que una puerta se cierre. Revise los fusibles e intente golpear la puerta con la mano cerca del interruptor y el conjunto del pestillo para liberar un motor de bloqueo de la puerta atascado.
¿Están las puertas de los automóviles diseñadas para ser golpeadas??
La mayoría de las puertas modernas del vehículo no necesitan ser golpeadas con alta fuerza. Sin embargo, las personas terminan golpeando la puerta debido al descuido o cuando tienen prisa. Caminar las puertas del automóvil puede convertirse en un hábito si la gente lo hace regularmente.
¿Por qué tienes que golpear la puerta del coche??
Las puertas automotrices requieren algo de esfuerzo para cerrar y cerrar completamente. La razón de esto es simple. La puerta de un automóvil automotriz tiene un pestillo de dos etapas. La primera posición evitará que la puerta se abra por completo.
¿Por qué las puertas de los automóviles cambiaron la forma en que se abren??
Pero antes de la Segunda Guerra Mundial, había una moda en los Estados Unidos por poner las bisagras de las puertas traseras cerca de los neumáticos traseros, por lo que las puertas se abrieron "hacia atrás."Estas puertas de bisagras traseras (llamadas" puertas de entrenador "en el negocio del automóvil) tenían la ventaja de facilitar el pasajero entrar y salir del vehículo.